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Gelbe Markierungs-Bojen in den Wasser-Marine Navigation Beacon Buoy Marine-Navigations-Markierungen
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Gelbe Markierungs-Bojen in den Wasser-Marine Navigation Beacon Buoy Marine-Navigations-Markierungen
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Gelbe Markierungs-Bojen in den Wasser-Marine Navigation Beacon Buoy Marine-Navigations-Markierungen

MOQ: 1Unit
Preis: usd50-500/unit
Standardverpackung: Standardseeangemessenes Verpacken
Lieferfrist: Tage 7working
Lieferkapazität: 300units/month
Einzelheiten
Produktbeschreibung
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
JiuBei
Zertifizierung
ISO
Name:
Marine Navigation Beacon Polyethylene Marker-Boje
Material:
PET /PVC
Farbe:
Orange und gelb
Maß:
1200mm, 1500mm, 1800mm, 2100mm, 2400mm
Zusätze:
Solarlicht, Ketten und Senkblei festmachend
Garantie:
12Months
Hervorheben:

hauptsächliche Kennzeichenboje

,

gelbe Navigationsboje

,

Markierungsmarineboje

Produktbeschreibung

Marine Navigation Beacon Polyethylene Marker-Boje

 

Polyäthylen ist ein umweltfreundliches Material, das zur menschlichen Gesundheit und zur Umwelt ungiftig ist. Insbesondere braucht das PET-Markierungsfloss nicht gemalt zu werden, das eine große Förderung ist, weil es für den Schutz des Atmungssystems des Betreibers und die Entwicklung des Wassers nützlich ist. Um Unbehagen während der Wartung zu verursachen dem Betreiber zu vermeiden, besonders zur Zeit als die Boje gerüttelt wird und die Wartungsplattform des Leuchtturmes bewegt wird, begrenzen wir den Zeitraum von Graden des horizontalen Rüttelns. vom Floss bei 50%-60% des Wellenzeitraums, der die Resonanz der zwei Phasen verhindern kann.
Unterdessen hat die Boje leichte und hohe Flexibilität, also wird das Schiff nicht beschädigt, nachdem die Boje zusammenstößt.
Die Frage, die wir die die meisten betrachten, ist Betreibersicherheit. Wir erhöhen das Gleitschutzmaß auf der Leuchtfeuer- und Leuchtturmarbeitsfläche, eine Gleitschutzoberfläche und Maßnahme Verstärkung auf den Leuchtturmschritten zu schaffen. Für Marinebojen und Leuchttürme sind alle Bolzen Bolzen des Edelstahls 316L. Der Sicherheitsstressfaktor ist 3mal größer als, wo der Bolzen installiert ist. Für den internen Metallbau des Leuchtturmes der entworfene Druck herein
ist 2mal der Druck, dass eine Windgeschwindigkeit von 17 Grad (60 m/s) den Leuchtturm beeinflussen würde.

 

Bojen-Größe SDJB1200
Bojen-Durchmesser (Millimeter) 1200
Auftrieb gebende Tiefe (m) 3-15
Freies Brett (Millimeter) 510
Brennebene-Höhe (Millimeter) 2040
Nettogewicht (Kilogramm) 550
Höhe (Millimeter) 3380
Reserve-Auftrieb (Kilogramm) 570

 

Gelbe Markierungs-Bojen in den Wasser-Marine Navigation Beacon Buoy Marine-Navigations-Markierungen 0Gelbe Markierungs-Bojen in den Wasser-Marine Navigation Beacon Buoy Marine-Navigations-Markierungen 1

Tags: 

Schiffsnavigationsboje,  

rote Navigationsboje,  

Seenavigationsbojen

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MOQ: 1Unit
Preis: usd50-500/unit
Standardverpackung: Standardseeangemessenes Verpacken
Lieferfrist: Tage 7working
Lieferkapazität: 300units/month
Einzelheiten
Produktbeschreibung
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
JiuBei
Zertifizierung
ISO
Name:
Marine Navigation Beacon Polyethylene Marker-Boje
Material:
PET /PVC
Farbe:
Orange und gelb
Maß:
1200mm, 1500mm, 1800mm, 2100mm, 2400mm
Zusätze:
Solarlicht, Ketten und Senkblei festmachend
Garantie:
12Months
Min Bestellmenge:
1Unit
Preis:
usd50-500/unit
Verpackung Informationen:
Standardseeangemessenes Verpacken
Lieferzeit:
Tage 7working
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
300units/month
Hervorheben

hauptsächliche Kennzeichenboje

,

gelbe Navigationsboje

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Markierungsmarineboje

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Polyäthylen ist ein umweltfreundliches Material, das zur menschlichen Gesundheit und zur Umwelt ungiftig ist. Insbesondere braucht das PET-Markierungsfloss nicht gemalt zu werden, das eine große Förderung ist, weil es für den Schutz des Atmungssystems des Betreibers und die Entwicklung des Wassers nützlich ist. Um Unbehagen während der Wartung zu verursachen dem Betreiber zu vermeiden, besonders zur Zeit als die Boje gerüttelt wird und die Wartungsplattform des Leuchtturmes bewegt wird, begrenzen wir den Zeitraum von Graden des horizontalen Rüttelns. vom Floss bei 50%-60% des Wellenzeitraums, der die Resonanz der zwei Phasen verhindern kann.
Unterdessen hat die Boje leichte und hohe Flexibilität, also wird das Schiff nicht beschädigt, nachdem die Boje zusammenstößt.
Die Frage, die wir die die meisten betrachten, ist Betreibersicherheit. Wir erhöhen das Gleitschutzmaß auf der Leuchtfeuer- und Leuchtturmarbeitsfläche, eine Gleitschutzoberfläche und Maßnahme Verstärkung auf den Leuchtturmschritten zu schaffen. Für Marinebojen und Leuchttürme sind alle Bolzen Bolzen des Edelstahls 316L. Der Sicherheitsstressfaktor ist 3mal größer als, wo der Bolzen installiert ist. Für den internen Metallbau des Leuchtturmes der entworfene Druck herein
ist 2mal der Druck, dass eine Windgeschwindigkeit von 17 Grad (60 m/s) den Leuchtturm beeinflussen würde.

 

Bojen-Größe SDJB1200
Bojen-Durchmesser (Millimeter) 1200
Auftrieb gebende Tiefe (m) 3-15
Freies Brett (Millimeter) 510
Brennebene-Höhe (Millimeter) 2040
Nettogewicht (Kilogramm) 550
Höhe (Millimeter) 3380
Reserve-Auftrieb (Kilogramm) 570

 

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